Le 30 avril 2008,
Position : 20.19 Nord ; 62.05 Ouest
Le départ, après un aparté au moteur, pour débuter... se négocie, dorénavant, au près serré. Nous avançons, poussés, par un vent de 15 à 18 noeuds, face à des vagues récalcitrantes.
Première nuit, sans sommeil !! Le bateau tape violemment sur les lames. Arriver à s'assoupir au milieu des trépidations, du bruit incessant devient
impossible... Nous restons, tous les deux, à pied d'oeuvre sur le pont. Nous n'avons pas encore trouvé notre rythme. Eh, oui, il faut s'amariner de nouveau.
Depuis, ce premier matin, tout neuf, découvert au large...les vagues se sont calmées.
Le temps montre un visage plus serein. Nous profiterons de cette rémission, dans la journée, pour se délasser alternativement, et basculer dans le confort d'une sieste
réparatrice... indispensable.
Nous présumons déjà qu'il faudra fonctionner au moteur cette prochaine nuit qui s'annonce et certainement demain. Pas ou trés peu de vent sur la zone que nous nous apprêtons à
franchir. Lady Jo. navigue derrière nous, une distance d'environ 18 miles nous sépare. Nous communiquons nos positions respectives, par VHF, 3 à 4 fois par jour et en profitons pour se
raconter les menus détails de notre vie à bord.
Actuellement, nous marchons selon un cap de 20 degrés. Allure performante et tout à fait honorable. Pourvu que ça dure !!!
Hier, une légère mésaventure. Nous avons fait l'erreur d'oublier de fermer le hublot du carré. Ce qui devait arriver, arriva... Une vague intempestive s'est invitée à bord ! Elle a
copieusement arrosé l'une des deux couchettes du carré... Que nous retrouvons trempée, salée... La mer tient à nous rappeler, par la même occasion, à une roborative humidité. Ce
matin, dés les premiers rayons du soleil, nous avons sorti tout le matériel pour le faire sécher... Vent et chaleur devraient nous aider à réparer les dégâts...
Les poissons volants planent sur l'eau dans des reflets d'argent, peu de visites d'habitants marins pour l'instant...
Une longue route à tracer... encore... devant nous...
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