parcoursdejoelsurlesmers

Les 5, 6 novembre 2007

Après avoir arpenté les nombreuses ruelles et places du centre historique de Bahia, vibré aux sons des rythmes syncopés, observé la maîtrise et la démesure des danses et capoiras de rue, une décision est prise. Celle d'aller à notre tour se laisser envoûter par les sortilèges d'une petite île au nom évocateur "l'ilha da Tinharé" appelée également Morro da Sao Paulo du nom de son principal village.
De nombreux coureurs de la Mini sont allés s'y prélasser afin d'oublier les fatigues de la course. Leurs échos sont particulièrement évocateurs.
Nous rallions l'île, en deux petites heures, véhiculés par un catamaran à grande vitesse sur une eau aux couleurs lagon.

Et que voyons-nous apparaître en approchant, des maisons de tuiles roses englouties au milieu d'une végétation luxuriante, fleurie, bigarrée. Sacs au dos, notre groupe se met en quête d'un lieu pour passer la nuit. Nous optons pour la première pousada construite sur l'île, quasiment les pieds dans l'eau. Les chambres dominent la mer. Le bruit des vagues bercent nos rêves. Des hamacs accrochés sur la terrasse laissent augurer de siestes réparatrices. Un premier repas local, dégusté tranquillement, sur la plage, pose l'ambiance, après un bain, dans une eau chaude, quasi transparente. On y aperçoit quelques poissons frétillants aux reflets argent. Ces poissons sont directement pêchés par les petits restaurateurs des barracas aménagées sur la plage, et cuisinés selon une recette savoureuse, en "moquecas de peixe".   

  














Sur la plage, le spectacle reste varié, inattendu. Des processions d'ânes transportent de lourdes charges sur le dos ; des hommes musculeux crapahutent, charriant des carrés de gazon dans des brouettes ; des marins reviennent du large avec quelques prises frémissantes qu'ils transportent au sommet de leurs têtes, ils amarrent leurs embarcations colorées, dans l'enclave de petites baies aux eaux paisibles, face à la plage.  
Promenade langoureuse sur les longues plages bordées de palétuviers, de palmiers aux feuilles crissant dans le vent des alizés. Les étals des nombreux artisans installés sur les chemins et sentiers, en front de mer sont passés au crible ainsi que les jolies boutiques, les ruelles pavées...tout représente un enchantement pour les yeux...
 

  
La marche épuise l'énergie des randonneurs. Rien de mieux pour récupérer que de goûter la saveur des capairinhas fruitées. La capairinha connaît un succès sans faille dans notre groupe depuis que nous avons posé les pieds sur la terre ferme. Rappelons que la "capi" est concoctée à base de cachaça, alcool de canne, avec lequel les Brésiliens préparent ces délicieux cocktails... Des fruits locaux agrémentent cette dégustation : marracujas, mangues, ananas, papayes, citrons verts... Celles dégustées avec gourmandise sur l'île ont vraiment été les meilleures du voyage. Nous en garderons un souvenir ému. Saurons-nous reproduire la recette et agiter le shaker avec autant d'art et de savoir-faire que nos préparateurs locaux...?
Dans la soirée, après un retour épique et fortement agité à bord du catamaran. Vent puissant dans le nez, et embruns voltigeant en bourrasques, nous rejoignons le port de Bahia.
Nous sommes un mardi, jour de musique dans la capitale noire, de fête sans fin. La soirée ne fait que commencer... Nos marins, jusqu'ici en mer, vont faire leur baptême des cadences et tempos brésiliens. La leçon à retenir : être trés en forme pour danser la samba.  
    

Le passage du Pot au Noir et de l'Equateur a été marqué par de belles périodes de soleil intense et d'averses chaudes. Cette eau providentielle tombée du ciel a permis de s'ébrouer comme sous une bonne douche. Et au soleil de nous réchauffer agréablement. Le spectacle de la mer reste quant à lui, toujours magique :

  



Les dauphins joueurs et primesautiers, aimant la compagnie des humains et surtout de la vague d'étrave, émettent un son bien particulier pour signaler leur présence. Leurs reptations restent vraiment difficiles à capter par nos appareils. Ils sont tellement véloces. A défaut d'intercepter leurs sourires, leurs ailerons laissent deviner le rythme d'une danse toujours renouvelée à laquelle, nous avons à chaque fois pris un plaisir immense. 

Une entrée sereine dans la marina mais un amarrage délicat.... Ah ces pendilles qui traînent partout et qui ne sont pas signalées !!

   

     


Le bateau accoste enfin le long du quai après une marche arrière périlleuse (le courant, les pendilles) et un amarrage acrobatique. 4563 milles nautiques parcourus sur une durée de quatre semaines complètes : ce qui correspond à 8461 kilomètres depuis le départ de La Rochelle. 145 heures de moteur !! Il fallait bien avancer dans la pétole et les calmasses. En étant, toutefois, le plus possible économe et vigilant au niveau de la consommation de gasoil. Les transvasements de jerrican dans le réservoir, quelle galère...!! Durant ces milles et ces jours passés sous le soleil, le cuir a tanné et la barbe a poussé. C'est à peine, si on les reconnaît nos hommes ! Nos marins au regard rempli d'espace et d'ailleurs... Nous évaluons d'un coup d'oeil rapide les mensurations : maigris, pas maigris... forcis, pas forcis !!! Hum, hum, nous constatons qu'aucun n'a souffert de malnutrition à bord... Les sourires en disent longs sur le bonheur d'arriver et sur la fierté d'avoir accompli ce périple aux antipodes.

 Depuis le temps que nous en rêvions de la boire, notre "capi", la voilà... Apportée, fort gracieusement, et tout exprès pour nous par une accorte brésilienne. Sur le plateau des tranches de fruits frais : pastèques, ananas, mangues, goyages, saveurs incomparables à nos palais en manque !! Nous avons commis l'erreur de ne pas nous arrêter à Mindelo au Cap Vert pour s'avitailler en fruits et légumes frais. Denrées qui nous ont beaucoup manqué. Nous allons nous rattraper et ça commence, ici et maintenant, sur les pontons... On trinque, on n'en revient pas de se revoir, après tout ce temps, après toutes ces distances qui nous ont séparés. Dans la lueur du jour déclinant, de l'émoi, de la fièvre... Mais, il n'est décidément pas possible de déguster une "capi' en paix. A peine, foulons-nous les pontons que nous sommes projetés à l'eau, (l'eau du port : nauséabonde et polluée) sans que nous n'ayons rien vu venir. Les acolytes des autres bateaux accompagnateurs, quelques coureurs, dont David, ont préparé ce traquenard, qui obéit à un rituel bien établi. Chaque coureur a eu droit à ce baptême bahianais... !!      

Les 29, 30, 31 octobre 2007
Position dans l'océan, le 30 octobre 2007, 5° S ; 32° W
 
Nous cheminons à un rythme régulier, bercés par une mer, au doux roulis tranquille et monotone. Sachant que beaucoup de nos compagnons de route sont déjà arrivés au port, nous ressentons une certaine impatience et un fort désir de toucher terre.

    
Ce petit vent de sud-est force 4 permet une progression honnête. Sous bonne voilure, grand-voile et grand génois, nous totalisons 140 à 150 milles par jour.  
Le 31 octobre, l'air marin transporte vers nous des promesses de vibrations tropicales. 300 milles et nous frémirons au contact de l'ambiance survoltée de Salvador de Bahia.
Nos femmes, déjà arrivées à bon port, profitent des charmes multiformes de cette ville étonnante et palpitante.
Le 1er novembre étire devant nous son long ruban de lumière argentée. Les dernières heures deviennent lancinantes... Cette attente, ces ultimes moments de solitude en mer, font bondir nos coeurs. 
Le 2 novembre est à marquer dans les annales. Dernier grand virage au large... Nous sommes obligés de tirer un grand bord avant d'envisager de rejoindre la marina. Le vent, positionné, juste dans notre nez, ne nous permet pas, sur cet ultime parcours, de rallier la terre directement. Ce sont les charmes de la navigation... les surprises impromptues et les retournements de situation inattendues.
 Il faudra patienter jusqu'à ce soir pour siroter notre capairinha glacée... !!   

       

Les 22, 23 octobre 2007
Qu'il fait chaud !!
La position relevée le 22 octobre à 18 H 50 : 5.31° N ; 27.35° W

En plein océan et pleine calmasse, l'atmosphère reste pesante. Si on veut résumer, et donner la mesure de l'ambiance à bord : chaleur... moiteur...sueur... pas un souffle de vent...Moteur... il faut tout de même songer à avancer un tout petit peu... Nous pourrions rester englués dans cette mer qui ressemble à s'y méprendre à un véritable pot de colle. Le moteur permet d'avancer et de ventiler, d'apporter un semblant d'air. Sans cela, la situation deviendrait vite l'enfer sur "mer"...
Elle est déjà loin notre averse salvatrice, dont nous garderons un souvenir reconnaissant...
Ce matin, il a fallu s'atteler à une tâche ingrate mais nécessaire, faire le plein de gasoil. Pour cette opération des plus laborieuses : extraction du bidon ad hoc du fin fond d'un des coffres ; installation du bec verseur en position stratégique ;  se mettre en position de verser le précieux liquide en faisant l'effort d'économiser chaque goutte ce qui signifie en "renverser" le moins possible. Situation, quasi impossible, dans la houle qui déséquilibre tout sur son passage. Ouf,  ça y est, l'opération vient de se terminer ! Nous sommes débarrassés de cette corvée... pour un moment du moins...
Nous sortons, pas à pas, du Pot au Noir. Lecture à l'ombre du parasol-parapluie...
Nous cheminons à portée de voix des Minis 265 et 427.
Joël, notre équipier, aux multiples talents, vient de pêcher une belle daurade coryphène. Sa chair blanche, tendre et savoureuse va améliorer notre ordinaire.
Une nuit lancinante vient de passer. Quarts dans l'obscurité.

Le 23 octobre à 21 H 50, nos nouvelles positions : 4.24° N ; 28.23° W.
Nous pensions (pensées trop optimistes) en avoir définitivement terminé avec ce sinistre Pot au Noir. Mais, alors, que nous croyions avoir dépassé et laissé derrière nous, ses miasmes et marasmes, le vent reste toujours inscrit aux abonnés absents... Le peu dont nous bénéficions, nous parvient en plein dans le nez !! Cette situation, pire que contraire, carrément crispante, n'arrange vraiment pas nos affaires !!
Depuis 17 H, nous bourlinguons au moteur. Et bien évidemment, notre réserve de gasoil s'en ressent fortement !! Il va falloir gérer l'adversité, faire en sorte de bénéficier du précieux liquide noir jusqu'à la fin, sans frémir d'angoisse, à chaque fois que l'on tourne la clé du diesel...
Nous espérons que le vent de sud annoncé par la météo va se pointer dans les voiles, dare dare. Pour l'instant, nous constatons que les prévisions sont fausses. Le vent vient d'ouest-sud-ouest. Le courant contraire s'acharne, un noeud dans le pif. 
Restons patients, stoïques, zen......ZZZZeeenNNNNN.....

                  
    Jacques-Yves Seyrig sur son mini 364 navigue à proximité de notre coque. Nous prenons quelques photos...
La chaleur, moins accablante, permet de vaquer à d'autres occupations sans provoquer notre anéantissement.
Un autre problème commence à devenir crucial, celui de se mettre quelque chose à manger sous la dent. Les poissons ne se bousculent plus sous la ligne. Chacun de nous commençons à se lasser des conserves... (Serait-ce le début d'un régime forcé, qui ne pourrait que faire du bien à certains ?)... Les poubelles s'entassent. Se pose la question de leur stockage, sans que celles-ci soient gênantes au niveau des odeurs.

Un moment important en perspective : le passage de l'Equateur...
Le champagne est au frais. Quelques cadeaux, distribués sur terre, au moment du départ, attendent cette ligne de démarcation symbolique, pour être ouverts.
Surprise, attente, suspense...

Et, bonheur pour tout l'équipage. Nous apprenons que David vient d'arriver à Salvador de Bahia. Il occupe la 2ème place dans le peloton  de tête. Bravo David, nous n'avons jamais douté de tes remarquables talents de marin. Nous sommes heureux et fiers de partager ta victoire. Moment exceptionnel...