Le 16 septembre 2007
J- ? La date de départ reste
incertaine pour l'instant, soit mardi soir, soit mercredi matin. Tout dépend de la sarabande des dépressions...
Un prologue se déroulant sous un ciel bleu estival, un soleil au zénith. La mer envahie de bateaux frémit de couleurs, de
mouvement. Les Minis tirent des bords dans la rade.
Les nombreux navires à voiles, à moteurs se côtoient, se croisent et se saluent. Les copains, la famille, les
curieux, les sponsors observent, encouragent, applaudissent aux évolutions des 89 marins.
Chacun teste son matériel, tout en douceur, histoire de se mettre en jambes.
Pendant que les Minis se mesurent les uns aux autres, que les bateaux accompagnateurs louvoient entre eux, les amis et quelques membres de la famille montent à bord de bateaux à
moteur, affrétés spécialement pour l'occasion, afin de suivre de près ce prologue.
De cette façon, les proches peuvent être dans le vif du sujet et s'approcher des bateaux à voile sans les gêner dans leurs manoeuvres. Belle expérience, une première pour une grande partie
de l'équipage. Les femmes des marins en partance remercient infiniment les amis qui ont permis de vivre cette proximité. 
Le bateau fétiche de
la famille est talonné. Nous le suivons à la trace. Et l'admirons sous toutes ses coutures.
par Joêl
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Le Projet
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Le 14 septembre 2007
J-2
L'équipage se prépare activement. Il ne s'accorde aucun temps de répit.
Le moindre espace du bateau est mobilisé, occupé par du matériel, des sacs, de la nourriture... L'avitaillement en frais, prévu pour demain, a fait l'objet d'une minutieuse
préparation. Rien d'essentiel ne doit manquer. Il en va du moral des marins... En mer, chaque détail compte, notamment quand il s'agit de s'alimenter...
Des détails techniques et électroniques restent à régler... Jusqu'à l'ultime moment du départ, chacun doit rester vigilant. C'est en mer, qu'on pourra vraiment décompresser et vivre
pleinement notre projet.
Cette effervescence typique d'avant le départ, n'interdit pas quelques moments de détente et de festivités.
Pique-nique sur les pontons. Partage des dernières nouvelles du projet et pronostics de départ. 
Pendant ce temps, les enfants
visitent les Minis, ils n'en reviennent pas de découvrir de si petits espaces et prennent conscience par la même occasion de l'aspect périlleux de cette
aventure.
Les femmes des équipiers restent aux petits soins avant le grand départ. Cela fait un certain temps, déjà, qu'elles
prêtent main forte dans toutes les occasions pour faire progresser le projet et soutenir leurs marins.
Le 10 septembre 2007
J-6
Blue wave bien calé sur les flancs rebondis de Colombus pose quelques problèmes
aux amis qui viennent nous rendre visite car pour atteindre le pont de Blue Wave, il faut réaliser de nombreuses acrobaties.
Le bateau cohabite avec le Mini, "Brossard", l'un des favoris de cette édition.
Que
d'action, toujours en cours...
Une partie de l'équipage a bénéficié des conseils d'amies médecins, Sandrine et Anne, pour la composition de la pharmacie de bord ainsi que l'apprentissage de certains
gestes essentiels de survie... recoudre une plaie, faire une piqûre, pratiquer certains massages...
Aujourd'hui, le comité de course a installé, à bord, une balise spécifique "Iridium" + GPS de façon à ce que nous puissions être contactés à toute heure du jour et de la nuit
en mer, afin de recevoir les instructions du PC course et, le cas échéant, signaler les difficultés rencontrées. Nous assurerons de cette façon, plusieurs vacations par jour. Les
bateaux accompagnateurs représentent les relais des coureurs pour gérer les problèmes techniques et humains pouvant advenir durant cette longue traversée...
Parmi tous les Minis réunis dans le Bassin, Bretagne Lapins (en vert) nommé Bretagne Machin, par les
superstitieux est le bateau fétiche de la famille puisqu'il est barré par David (un de nos nombreux cousin). Notre favori, à nous...
Pour l'instant, son bateau sagement aligné à quai, attend son heure. Préparatifs intenses...
En mer pendant les entraînements... avant le grand rush...
Le 6 septembre 2007
J-10
Arrivée imminente dans le Bassin des Chalutiers.
Les Minis bénéficient d'un remorquage avant l'ouverture de l'écluse et du
pont-levis. Situation permettant à chacun de rejoindre sa place respective sur les pontons et de se mettre au travail, ardemment, avant le top départ.
La dernière ligne droite avant...!!!
Le 1er septembre 2007
J - 16
Dernières retouches de peinture antifouling avant de remettre le bateau à l'eau.
Celui-ci n'a jamais été aussi propre et reluisant !!
La famille du capitaine presqu'au grand complet... La femme du capitaine (dit le mousse) va s'occuper de gérer et s'occuper du blog pendant que son mari navigue au loin.
L'actualisation du blog s'organisera grâce aux messages (mail) échangées sur le téléphone iridium. Les photos seront envoyées durant les escales, dans les cyber cafés, car
l'Iridium traite uniquement le texte...
Au gré du vent, au passage des vagues, au rythme de la houle. Le programme risque d'être chargé... Mais on va y arriver...
En pleines manoeuvres... 
Le bateau toujours trop sale depuis son dernier nettoyage... Ca freine la progression du navire en mer. On perd
toujours des milles...
Le puissant jet du karcher relègue les affreuses salissures au rang de mauvais souvenirs... Le bateau une fois propre est bientôt prêt pour de nouvelles opérations... et non des
moindres... La pause de l'antifouling...
Poursuite des travaux. Carénage en perspective...
Après une manoeuvre quelque peu laborieuse à cause du vent, Blue Wave est transporté, tout en douceur, vers un ber
affrété tout spécialement pour l'occasion, afin de passer entre les mains d'experts.
A savoir l'équipage de la traversée au grand complet.
Le coffre de la voiture est rempli : rallonge électrique, karcher, lance, grattoirs, échelle, escabeau, combinaisons pour les ouvriers de la mer, ponceuse, antifouling...La liste est encore
longue.
Maintenant, sonne l'heure de retrousser ses manches...
